Після мазди (ох і намучався я з її продажем.)різниця наобличчя-витрата палива, комфорт і звичайно ж престиж марки.
трьохлітровий дизель видає 225 конячок. У місті потужності цілкомвистачає (хоча назріває думка про чипування). 8, 5-9, 5 л.Комплектація не з дорогих. Немає navi, ну і камери відповідно.музика звичайна (оскільки я не меломан то мене і стандартнавлаштовує на всі 100).Люка теж немає.Самі розумієте, пневмопідвіскитим більше) з допів-бі-ксенон, CD6, спорт пакет (зовнішній) і всяко-по дрібницях.
радує радіус розвороту, підвіска, повторюся-витрата, місткістьсалону, взагалі багато чого радує) з мінусів-вибагливий до якостіпалива.
в основному заправляюся на ОККО, пульсом. Відмінностей відзвичайної солярки на тому ж окко не помітив, але самозаспокоєннявелика річ) поки все. Якщо що згадаю допишу.
Дякую за увагу, питайте якщо що, розповім:)
