Усім доброго часу доби, незважаючи на ситуації у світі.
Всі мої машини до цього, крім батьківської 2103, були дизельними)Завжди влаштовували динамікою, витратою палива, і витратами напересування.Цього разу, залишившись у зв'язку з особистою ситуацієюбез авто, і не маючи великої суми для покупки іншого авто (якогохотів), і взагалі чогось якщо навіть старенького, то в прийнятномустані, думав чекати, і збирати ... Але раптом, як буває, машиназнадобилася терміново, як мовиться на вчора, для подолання кожнівихідні відстані в ~450км, + за місцем.
Почав перегляди з найдешевших (бюджет 750-1500 $) і відповіднодизельних варіантів Подивившись перший варіант на майданчику, вчерговий раз переконався, що фото і дійсність, це різниця в прірву... Там же на майданчику були переглянуті швидко (так як і дивитисябуло не на що) Polo 1.4tdi (2001 5-ти дверний хетч), Mondeo 2.0tdci(2003 універсал), і ще багато нічого . Потім уже подалі Laguna1.9dci (2002 універсал)… Все мимо… Хоча на лагуну була норм ціна, але в тому стані, і стан кузова норм, і двигун добре працював, алесалон виглядав на 400к замість зазначених 245к… Поки їхали дивитисяЛагуну, кум знайшов Мерса газ/бензин, я ще спершу взявши телефон вруки (подивитися фото) ще подумав, що вважав, що зараз на газуїздити економніше (і це мені зараз дуже на руку), подивившись фото, він сподобався (хоча раніше в них сторону взагалі не дивився), ітак як він був недалеко від лагуни, ми поїхали його дивитися. Доречі була ще А4 (1.9 TDI, 1997 р, універсал), по фото, в ідеальномустані, але там швидше за все фото відповідало дійсності, так якфоток було багато, і видно було, що машина доглянута. Збентежуваворигінальний пробіг в практично 400К і повна відсутністьелектропакету і кондея. Отже приїхали дивитися Мерса, з того що япочув, і побачив в оголошенні на той момент, це що не працює ГУР, іє іржа (стандартна справа для мерсів тих років), двигун 2.0компресор і 120 сил (так було написано в оголошенні). Оглянувшимашину було зрозуміло, що роботи з нею непочатий край (а часу на ценемає ... Від слова зовсім). Проїхавшись, здалося (але тількиздалося), що машина не їде як хотілося б, гума лиса, розвал требаробити (плюс у тому, що займалися чимось по ходовці + поміняніпередні гальмівні диски з колодками) задній скат б'є на швидкості~40 км /год, далі переставав бити, на місці не газонувши крутитиколеса важче ніж на жигулі ... Салон ганчірковий, багажник, булизасрані настільки, що було страшно навіть дивитися ... Привабило, що під усією засранністю салону, проглядався реальний пробіг авто, а він становив 2300000 за оголошенням, і 240000 за фактом і топомітив це я вже колись купив його). Машину хотілося, і треба було, купити того ж вечора, дякую велику куму за його допомогу! Післяторгу ціна склала 1235 $)) Купив його, не скажу що задоволений, тому що розумію, що його ще належить ставити на ноги ...
З плюсів:двигун працює рівно, дуже тихо, є електро сидіння, мультируль, круїз та механічний клімат контроль, в той же вечірзрозумів що потужність Мерса не 120 сил, а 120 кіловат)) Так якбаки були порожні, і один і другий, на першій заправці залив півбака бензи, а на наступному майже повний бак газу. Встиг зауважити, що газ встановлений професійно! І його витрата виявилася, я думаювідмінною) Буду займатися ним по можливості, хоч її практичнонемає, але доведеться намагатися).
Всім добра!
