Це моя друга машина, і в той же час перший Мерседес.
Мене зачарував цей колір і ці тапки на 17" від якоїсь Ауді. Що янавіть на його недоліки достатньо уваги не приділив. Довелосябрати. Покатався я на ньому півроку. Капот майже не відкривав.Двигун 2, 2 л, як на мене для цієї машини його достатньо. До 200км/год розганяється, не встигаєш дерева рахувати. Витрата — казка, 6 літрів на сотню за 120 км/год.
Дорогу тримає чітко, навіть на мокрій дорозі. Виворіт коліс ірадіус розвороту, це взагалі напевно в жодній іншій марки такогонемає, одні емоції. Ще як видно на фотографіях, у нього збільшенийдорожній просвіт десь на 5-8 см. Не знаю як це зроблено, алевиглядало прикольно. Оберталися і проводжали все без винятку.
Комплектація Класик. Дуже проста:електродзеркала, ГУР, АБС, підголівники, що виїжджають, центральний замок. Посадка водія післяМітсубісі була незручною, але через місяць вже звик і Лансер бувуже незручним.