Усім привіт!
З моєю красунею я познайомився в 2009 році. Довго вибирав між BMW3, Honda Accord 2.0, AUDI A4, Toyota Camry 2.4 і в результаті взявC-class, давно хотів чорну тачку із зіркою на капоті. Взагалі, зівсіх моделей німецького автогіганта зовні саме C-class мені імпонуєбільше всіх, такий собі S-class колишнього покоління вмініатюрі.C-class щільно збитий і спортивно підтягнутий, дуженепогано їде, добре рулюється, має найвищий рівень безпеки і донудоти комфортний.
< p>
У автомобіля добре продумана ергономіка.Всі ручки та кнопкизнаходяться в максимально доступних місцях.Показання з приладовоїдошки зчитуються чудово, хоча її оформленню, напевно, вже роківтриста :)
< p align="justify"> p>
Шумоізоляція зроблена на славу, змушує себе відчувати ізольованимвід суспільства Перше, що відчувається через кілька хвилин їзди -хочеться спати :) Весь процес керування автомобілем не завдаєніяких незручностей. C-class прощає помилки в управлінні одну заодною, коригує неправильні дії, та й відгальмовується він вище завсілякі похвали. Автомобіль зовсім не сприяє агресивній їзді. Привиїзді на трасу відчуття автомобіля кардинально змінюється.Складається таке почуття, що машина напружує всі свої важелі, колесами вгризається в асфальт і чітко слідує заданому напрямку. Нашвидкості понад 200 кілометрів на годину почуваюся в повнійбезпеці, причому всередині салону досить тихо, і можнаспілкуватися, особливо не напружуючи голосові зв'язки. Щось мінятив даному автомобілі сенсу не бачу. Різні спойлери, накладки, вії іт.Д. — для неї повне марення. На мій погляд, зовнішній вигляд у неїідеальний. Салон - інша річ, можна обшити гарною шкірою, поставитикласну музику і т.Д., але це все пізніше.
