На початку 80-х років Mercedes-Benz зазнавала труднощів.Компанія, що випускала класичні моделі автомобілів, переживаланаслідки нафтової кризи 1973 року, постало питання випуску більшкомпактної та економічної машини. І в 1982 році з'являється новаекономічна і компактна модель Mercedes-Benz 190 (W201) Після появикомпанія захоплює лідерство в європейському сегменті D і впритулстала конкурувати з BMW 3 серії. Сплавів дозволило виграти 160 кгспорядженої маси, чотиридверний кузов седан отримав (вперше дляMercedes-Benz) клиноподібний силует, скла та двері врівень зповерхнею і накладки замість водостічних жолобів на даху, щознизило коефіцієнт лобового опору С, до 0, своєю чергою, значнозменшило витрату палива. Порушуючи традицію, концерн продовжувавдавати індекс «190» всім моделям сімейства W201 незалежно відоб'єму двигуна, лише додаючи додаткові цифри в назву моделі.Спочатку модель оснащували АБС дискових гальм., але тільки якдодаткове обладнання. Багажник був місткістю 410 літрів, що булозручно при міській їзді. Заднє сидіння було замало для трьох людей, тому автомобіль можна вважати 4-х місцевим. У вересні 1983 рокуз'явилася модель Mercedes-Benz 190 D з 2, 0-літровим 75-сильнимекономічним дизелем ОМ601.911. Машина одразу стала популярною середтаксистів. Трохи пізніше з'явилася Mercedes-Benz 190 Е 2.3-16 зекспресивним 185-сильним 16-клапанним двигуном М102.983. Таким, щорозганяє півторатонний спортивний седан до 225 км/год і дозволяєбрати стокілометровий бар'єр за 7, 5 с. Модель протиставили із BMW.Цю версію відрізняють розвинені аеродинамічні бампери та пороги, спойлер на кришці багажника, низькопрофільні шини 205/55 ZR15 істрогіша, без дерев'яних вставок, оздоблення салону. У вересні 1984-го потужність 2.0-літрового карбюраторного двигуна М102.924підняли до 105 к.С. Рядний п'ятициліндровий дизель ОМ602.911 в 90к.С. Який встановлювали на Mercedes-Benz 190 D 2, 5 з травня 1985року, був не лише швидкісним (174 км/год), а й економічним. Витратапалива в міському циклі досі у нових двигунів рідко перевищує 9л/100 км джерело не зазначено 287 днів. У цей же час на «190-й»почали встановлювати «активний» телескопічний «двірник», якийзначно збільшив площу очищення скла, та 15-дюймові колеса. ДвигунМ102.962 значно модернізували:з'явилися одночасний привід навісногообладнання та гідравлічні штовхачі клапанів. З 1985 року всібензинові версії Mercedes-Benz 190 комплектують каталітичниминейтралізаторами газів, що відпрацювали. Одночасно серію W201 сталиоснащувати 2.3-літровим 132-сильним двигуном М102.985 ташестициліндровим 160-сильним М103.942.
У вересні 1988 року модель пройшла модернізацію:кузов W201 отримавшироку пластикову захисну накладку по низу дверей, змінені бамперита вдосконалені сидіння, а спортивну модель 190 Е 16 змінила 190 Е2, 5-16 з більш потужним і досконалим 2, 5-літровим 195-сильнимдвигуном М 102.990. Найпотужнішою «альтернативною» версією тодістала 122-сильна турбо-дизельна (оМ602.961) 190 D 2, 5 Turbo. Черезрік з'явилася комплектація Sportline зі спортивною підвіскою (жорсткішою і зі зменшеним кліренсом), а також з анатомічнимисидіннями (тільки як опція). У 1990-му концерн випустив саму«малолітражну» 109-сильну модель 190 Е 1, 8 з 1, 8-літровим двигуномМ102.910, яка витіснила карбюраторну модель 190. З січня 1991-говсі моделі сімейства Mercedes-Benz W201 АБС вже в штатнійкомплектації, а з жовтня 1992-го — і центральним блокуваннямзамків, що стало аж ніяк не зайвим, бо багато конкурентів ужевпритул підійшли до того рівня виконання та обладнання, якийпропонував на своїх моделях (у стандартному виконанні)Mercedes-Benz .
У травні 1993 року на заводі Daimler-Benz у Бремені була проведеназміна моделі з кузовом W201 на седани C-klasse (W202), оскільки щена початку 90- х стало очевидним, що для збереження місця на ринкуMercedes-Benz 190 необхідно було більше, ніж просто модернізувати.Автомобіль привернув увагу таких відомих тюнерів як Brabus та AMG.Ця модель залишила великий слід в історії маркиMercedes-Benz.
" що для збереження місця на ринку Mercedes-Benz 190 необхідно булобільше, ніж просто модернізувати. Автомобіль привернув увагу такихвідомих тюнерів як Brabus та AMG. Ця модель залишила великий слід вісторії марки Mercedes-Benz.
" що для збереження місця на ринку Mercedes-Benz 190 необхідно булобільше, ніж просто модернізувати. Автомобіль привернув увагу такихвідомих тюнерів як Brabus та AMG. Ця модель залишила великий слід вісторії марки Mercedes-Benz.
