Коли купували це диво, вона була сама, що не є базовою. Пригнаназ Голландії, з голландським газом). Балон і траса була вкомплекті.
Стояв двигун на 12 клапанів 1.8, карбюратор. З часом, до рук узявїї брат, установив туди гідропідсилювач, перетягнув, дах. Такнаїздили близько 200 тисяч. Далі стало нудно, вирішили поставитиголівку 2.2 (вони однакові з 1.8, тільки висота різна), машинкастала більш прийомиста, поставили кондиціонер. Знову стало цікаво, а що буде, якщо поставити інжектор? Віддали майстру, той знайшовякийсь старий інжектор, по засіках наскріб проводку, і даліпочалися заглушки затички, але машина поїхала коробка від 1.8 ідвигло 2.2 з інжектором - це куди цікавіше, ніж карб., помінялищиток приладів З 800 тисяч, він тепер показує 320. Десь у цих межахвирішили зробити капітальну движку.
У планах:
— Змінити повністю інжектор у зборі.
— Поставити акустику;
— Збезшумити салон;