Це моя друга 626, першою машиною була саме 626 GE, правда наповному фулі але ... Не склалося ... Аж надто кузов втомився. Цюкрасу я пів року чекав. Все дзвонив за нею, але ціна кусалася і осьмені сам подзвонив мужик, каже Коля, ти вже так багато разівдзвонив приїжджай забирай ... Беру друга їду. Ну на фотках вонанабагато краще виглядає ніж в житті, місцями потріскала шпаклівкана бамперах і крило, але це все дрібниці, так як любов була зпершого погляду.Приїхавши додому (а це 1100 км в один бік) ніякихпроблем не було по дорозі, вже вдома погнав на СТО і про боги, купапозитиву - авто не бите, не гнилий, моторчик на ура, гідриків нечути, ходовка по дрібниці (наконечник, кісточки, втулкистабілізатора), музика хороша, мафон без USB, але з блутузом, потужний саб плюс мужик за 8 років накотив... 75 тиць, і вівблокнот, що не могло не радувати. Задоволений на ура, в першу чергупоміняв свічки, ВВ проводи, моторчик омивача, довів ходівку подрібницях - довести ХХ, ну це лікуватися, вже проходили, підварититрохи по дну, налаштувати музику по розуму, і збирати гроші наповне фарбування ( хочеться в білий хамелеон, дуже красивовиглядає))) ... Ах так, мало не забув, вночі машинка виглядатимепросто МЕГО, 8000 ксенон в лінзах плюс туманки і титани R16 (аркироздуті по розуму). З приємностей, склопідйомники (вони не рідні, але працюють норм, плюс доводчик стоїть), люк, що не може нерадувати, перетягнуть салон, все дуже добре виглядати) поки що все, по ходу додаватиму фото, так як зараз не особливо часу є, мазда вгаражі, поки що на віваро їжджу. PS сміття за мою російську)))



