Короткий опис:
Екстер'єр:
-Обважування репліка на Autoexe
<
-Козирок над заднім склом від Hamman
-Пофарбовані внутрішні частини фар (аля MPS)
-Встановлені Angel Eyes
-Стопи від Mazda6 MPS
/>
-Капот і дах пофарбовані в чорний глянець
-Ксенон у проти фарах
-75% тонування бічних і заднього скла
-25 % тонування лобове скло
Авто звук/відео:
-Встановлений монітор Mistery, що виїжджає, товщиною 0, 5 Din з TachScreen.
-Встановлений DVD програвач Challenger MVDVD-250, товщиною 0, 5Din
-USB MP3 Link
-Встановлений автомобільний комп'ютер (Car PC)
> -Замінені стокові динаміки:спереду стоять 2-х компонентні HertzES ESK 570 та 2-х смугові Hertz ES ESK 571 ззаду
-Підсилювач Kicks 27 для саба та Kicks 45 для динаміків
> -Саб JBL 1000 (знімний).
-Ну і звичайно конденсатор на 1 фарад.
Вихлоп:
-Greddy EVO2 (відмінний бас)
Диски та шини:
-Диски Enkei RS-7 19" (вага - 9, 4кг)< br />
-Покришки Federal 225/35 ZR19
Підвіска:
-Пружини H& R
-Стійки Bilstein HD Series (B6 Sports)
-Розпірка передніх стійок TANABE
-Розпірка в багажнику GT SPEC
-Передній підрамник GT SPEC
/p>
Гальма:
-Передні гальмівні диски Rotora злотовані 320 мм,
-Задні диски Rotora перфоровані та злотовані
> -Колодки кераміка Rotora H2 Ceramic
-Встановлений турбо кит:
Турбіна Garrett 28RS, інтеркулер, повітряний фільтр "нульовик"K& N. Насос паливний Valbro. Форсунки 480сс. Blow-Off Greddy.Купа ще різних дрібниць. Робота турбо керується додатковоюелектронікою Greddy E-Manage Blue та бустконтролером Greddy E-01.Поки що пікова потужність 270 сил. Встановлено чотири датчики Defiз блоком управління:буст, температура вихлопу, температура олії вкоробці, температура олії в двигуні,
-Прокладка ГБЦ (сЖ 8, 5)
< Начебто поки все. Що згадаю і буде час, допишу.