Вітаю! Даний автомобіль був обраний мною не випадково. Весною2017, я підібрав своїм клієнтам Lexus RX300, 2005 р.В., проїхав наRX300 більше 1000 км, а на is220 більше 2000 км і зрозумів, що меніцікаво. Після цього я протестував Lexus GS300 другого покоління змотором 2jz-GE і мені сподобався мотор, але не сподобалася великабудка). IS300, природно на 2JZ, варіантів навіть у Європі практичноне було, але якось випадково, з часом, я побачив біленькогоінтелігента, якого продавали. Я тут же зателефонував, Слава Богу небагато розмовляю англійською мовою вже дивився цю машину, літо, вона на зимовій липучці, дав газ у підлогу і прозрів, що автомобільна автоматі почав пускати дим з-під коліс, стоячи на місці, Рульвліво-вправо і я з легкістю намалював вісімку, продавець був ушоці! Я вибачився і сказав, що беру! )
Через 3500-4000 км, які включали в себе дріфт і відсічки, розірвалошатун, пробило блок, взагалі мотору прийшов кінець. Більше пів рокуя збирав новий мотор, запчастини знаходилися не легко, зібраний наміцнішому блоці, більш потужній поршневій, решта стік, всіпрокладки, ролики, ремені і т.Д. Після складання адаптувалидроссель і я знову зрадів, тачка валить! Відігнав друзям накапітальну частину кузова, всі важко-доступні місцяпіскострумилися, оброблено в три шари Gravitex, після фарбуваннязалито мовиллю, колір Lexus IS-F, "White Super Nova". Купував уЛитві бампер у зборі з туманками, обивателями, гратами, у станінового, з англійця, задній ліхтар димчастий, мій був тріснутий, ікупу інших дрібниць. iOS, сенсор, Navi…
Проект не дешевий, не запланований, але по-факту дуже радує! ))
Не розповідатиму, що спочатку IS-це Toyota Altezza, ви і так цезнаєте! ))
