Land Rover Range Rover Sport Supercharged

Ну, що ж ... Поки є час в очікуванні рейсу, перебуваючи в "передпольотному настрої", напишу про свій Range Rover Sport 4.2Supercharged. До нього було безліч різних автомобілів, якяпонського, так і німецького виробництва Відгуки про найцікавіші зних залишав на DRIVE 2. Безпосередньо перед покупкою RRSексплуатував GST MB R500Long 4matic у максимальнійкомплектації.Можу сказати, що MB R500 Long з мотором 5.0 бензин, мені подобався і все в цій машині влаштовувало. Далекі подорожі зповним завантаженням... Але… подібний автомобіль не для "європейських доріг" України. Тому зрозумів, що GST треба продаватиі брати позашляховик. Були думки повернутися до MB G320 або G500, але згадавши деякі особливості цих авто, швидко передумав! Більштехнологічне, сучасне і разом з тим комфортне.Як варіант розглядаві Porsche Cayenne, звичайно позашляховиком Cayenne не назвати, алевідразу не сподобалося сидіння водія і огляд з місця водія. Потімбули думки повернутися до BMW X5, але вже у кузові Е70. Але вирішивзвернути увагу на англійську марку Range Rover. Дані авто меніподобалися дуже давно і зрештою основний вибір був між RR Sport 4.2Supercharged і RR Vogue 4.2 Supercharged. Зрозумів, що до могохарактеру більше підходить динамічний, спортивний та агресивний RRSport. Ось його й купив! Звичайно, знайти нормальний варіант булодуже складно, але треба шукати та знаходити авто у хорошому стані.Повна сервісна історія, автомобіль був куплений офіційно у BMU, обслуговувався також у офіціалів. Так, особливих торгів та знижокцією машиною не було! Хочеш, можеш взяти брухт і вкласти ще однуціну RRS зверху на ремонт всього. Можу сказати, що авто у чорномукольорі у поєднанні з білим шкіряним салоном, ще й на дисках R20виглядає просто чудово! Комплектація – максимальна з ксеноном, люком, ел. Підігрівом лобового скла та дзеркал, холодильником, музикою Harman/Kardon, CD & DVD Changer, моніторами в підголовникахта навушниками. Відразу сподобався огляд з місця водія та динамікарозгону до 100 км/год. Реально відчуваєш, як за динамічного розгонутебе буквально втискає в сидіння. Приголомшливе відчуття! Так, моїмвибором спочатку був двигун Jaguar 4.2 Supercharged. Саме вінздатний забезпечити гідну динаміку розгону для першої RRS моделі.Дизеля не розглядав, хоча мотор 3.6 багато хвалять, а от по 2.7суцільні проблеми та питання. Також бензиновий двигун об'ємом 4.4літра не забезпечує достатню динаміку розгону для досить важкогоRRS. Вразили мене і гальма Brembo, які впевнено зупиняють такийпотужний позашляховик. Якість матеріалів обробки салону доситьвисока, на машині 2007 року випуску працює кожна кнопочка. За весьчас особистої експлуатації (з березня 2017 року) жодних серйознихпроблем з авто не було. Зіткнувся лише з проблемою роботи дверногозамку, а так все відбувається виключно у штатному режимі.Потужності кондиціонера вистачає влітку, а в печі взимку. Щодовитрати палива, писати не бачу сенсу, оскільки він строго залежитьвід стилю водіння авто. Про себе можу сказати, що зараз дужезадоволений покупкою та експлуатацією Range Rover Sport 4.2Supercharged. Хотілося б тепер подібне авто, але другого покоління.Всім удачі на дорогах та успіхів у житті!