Lancia Prisma Integrale CUSTOM

Прийняв рішення - Білого Кота використовувати як машинувихідного дня / та й узимку на ньому їздити - геморой, надтонизький, привід задньої потужності багато знос задньої осі щоденнареальність / навіть на гарній зимовій гумі /... Та й ЖАЛКОКотика! /… і з цього я почав шукати нові /старі …на нові світовіДЯДЯ КРИЗА не дозволив / колеса Часто мріяв про LANCIA DELTA IINTEGRALE …але в Україні у продажу всього дві …і грошей стоятьнеміряно! на цьому сайті забрів на сторінку Призми ... Побачивверсію INTEGRALE ... І зрозумів ... Ось моя МАШИНА НА КОЖНИЙ ДЕНЬ! .. Але в рідному виконанні, пробач Маестро Giugiaro! .. Машиниприйняв рішення про КАСТОМІЗАЦІЮ в стилі Дельти ... З плоских сірихмишок в агресивно сексуальні обводи Дельта-Інтегралівського кузова... В НЕТЕ знайшов аналогічні роботи ... І ... Все ... Почав шукатиприйнятний екземпляр. :Львівська Граля ударена в зад маршруткоюціна питання 1300 $ віддавали за тисячу ... З плюсів кухонний іпофарбований кузов, легкославні диски і нормальний стан салону ...з мінусів - вимагає серйозне відновлення геометрії задньої частиниПризми / після удару задня підвіска була зміщена вбік /, пробитийрадатор, не працював гідропідсилювач керма і ймовірно чекали щеякісь сюрпризи! Спокуса була велика /надто низька ціна але проблемаз відновленням та доставкою машини зі Львова охолодили мій запал …імашина незабаром була продана. Спроба друга :КИЇВСЬКА ГНИЛУШКА +донор / теж гілуватий але на ходу / ... Думав одну відновлю, а зіншого робитиму Дельту Гралю ... Але передумав . Граля повинна бутине саморобкою а в рідному кузові! …Незабаром машини продали.Роздивлявся як варіант машину з Херсонської області але дізнавшисьщо задній привід ампутований і багато косяків по кузову вирішив щоця машина не цікава для мене. Була в оголошеннях ще одна машина зіЛьвова за 1300$ але без фото і продавець на зв'язок не виходив … Іось нарешті спроба номер ТРИ:Знову Львівська, але привід працює, двигун відкапітальний, є питання по кузову. Але не смертельні, замінені на нові :гальмівні диски / за суппортами провели тежроботи з відновлення /, новий бензонасос, встановлений ремкоплектна головний гальмівний циліндр, нова зимова гума ... Із проблем -заміна передніх амортизаторів / помер правий передній / кузовніроботи / розтин покаже / та і салоном трохи потрібно зайнятися ...вирішив БРАТИ! Але грошей на той момент не було взагалі, довелосязайняти у ДРУГА! …та й поїздку за машиною поєднав із робочимвідрядженням. Приїхав до Львова, господар Призми Володя, разом зісвоїм батьком зустріли на залізничному вокзалі і ми на Граліпоїхали оформлятися. Сподобався стан салону … пластик скрізь цілий, кнопки всі працюють. З того, що потрібно замінити:передні сидіння, датчик холостого ходу / двигун на холодну працює не рівно, на ходуі прогрітий питань не виникає / плус дрібниці з електрики таобігрівача . ДИВІТЬСЯ ФОТО У БОРТОВОМУ ЖУРНАЛІ! Часу особливо небуло, заправка повний бак і в дорогу! Усю дорогу зі Львова доХаркова мене супроводжував ДОЩ... Але саме фактор його присутностідозволив мені в повну міру насолодитися ПОВНИМ ПРИВОДОМ ГРАЛІ...Хоча мертвий аморт в одному з поворотів змусив Призму вислизатиназовні / була різка S-ка на швидкості 100 км і обмеженої видимості/ але я встиг знизити прихистість до безпечної і далі їхавповільніше. У результаті пройдено 1124 км за 13 годин /з чотирмазупинками /,
витрачено 92 літри 95-го бензину. Технічних проблем за періодпоїздки не виникало … ПРОДОВЖЕННЯ СЛІД!