Автомобіль був придбаний влітку 2006 р., у друга мого батька .собі і вона затрималася у нього найдовше цілих 8 міс.)))) І якпоказав час на щастя машина доставила багато позитивних емоцій ірадує до цього дня. Ємом 2.4 вистачає. За 4 роки експлуатаціїпроблем не доставляла сподіваюся так буде і далі. Салон просторий ідуже зручний адже автомобіль проектувалась для європейкої еліти. Якмені здається цей автомобіль з тих у якого є душа, це не простомашина це живе сушестово! ))) Машина масивна, двері теж і при їхзакриванні відчуття що вони броньовані подібне відчуття було відALFA ROMEO 164 SUPER з броньованими дверима, легким рухом рукиважка двері м'яко закривається і акустичний зв'язок із зовнішнімсвітом приривається при закритих вікнах, шумоізоляція відмінна.більш солідний місткий і важкий автомобіль. Виявляється, що каппа здвигуном 2.4 велика рідкість. У Польщі немає в Італії теж. .Придбавза символічні гроші нерозмитнену і в процесі розбирання виявив щовся електроніка BOSH від генератора до датчиків, насосгідропідсилювача ZF теж германія, Кондиціонер і клімат японець, механізм управління і сам механізм виробництво англія, генераторBosh виробництво Великобританія.Кузов бомба, товщина металузаслуговує на повагу. Тільки дорожній просвіт не для наших доріг, аякщо за автомобілем дивитися мені кажетса він може служити доситьдовго і можливо не одному поколінню! Почувся звук мотора, інезабаром повз нас промчала машина. — Маленький мерседес, —зауважив я, не обертаючись. — Ось ще один, — сказала Пат.
Бортові журнали
Забарвлення каппи продовжується повільно, але впевнено
Забарвлення каппи продовжується повільно, але впевнено
0
Тема дуже хороша машина була в Одесі тепер у Кривому Розі, а тепер у модних тапках)))
Тема дуже хороша машина була в Одесі тепер у Кривому Розі, а тепер у модних тапках)))
13