Цей експонат був відкритий у такому вигляді, як на заголовнійфотографії в гаражі у моєї Хресної.
Теоретично я знав, що ця Нива існує, але ніколи не бачив на власніочі, і відповідно думав, що там уже одна потерть і відро гайокзалишилося. Пилу (( Але коли я провів пальцем по цьому самому пилу, і з-під нього здався ЛАК! ЗАВОДСЬКИЙ ЛАААК! ) Я був у шоці, машинастояла законсервованою більше десяти років, ніхто її не відкривав, не заводив і не торкався, але яке виявився її стан, ммм, цукерка, якщо так можна назвати жигулі)))
Завели звичайно насилу, довелося довго крутити стартерним ключем, заливати бенз прямо в свічкові канали, чистити карбулятор, благомій батько ще пам'ятав як це робиться і насилу, але самотужки ми їїтаки завели.І вона поїхала.Поїхала своїм ходом з усіма працюючимивузлами)) Це додало шоку) А че, 81 рік, контроль якостірадянський)
До речі, пробіг був 51 тисяча! ))) Потім був невеликий ремонтик, сальнички клапанів, прокладочки та інше, для впевненості таксказати. Влітку вона їздила на 205\55 r16 Toyo Proxes T1R)))
Принесла знову-таки масу приємних моментів, але була продана надогоду одному цікавому проекту.
Але млинець бажання зробити щось для оффроуда вона дуже щільно вмене вселила, чекаю грошей та відповідного варіанту тепер)