Купив я цю машинку в 2009 році. Купив Ниву не тому, що я рибалкачи мисливець, і навіть не тому, що я часто катаюся побездоріжжю.
Ну що ж. Напишу довгу історію, про свою першу машинку.
Дослідним НІВАводам буде не дуже цікаво, а любителі початківціввітчизняних всюдиходів можливо дізнаються невелику частина того, зчим їм можливо доведеться зіткнутися. Хотілося б відразу написати -досить багато чого я робив з цією машиною всупереч усякій логіці іправилам. Не потрібно мені про це говорити, цей тридверний танк мійперший автодосвід.
Додаю, що машинку продав пів року тому і фоток більше немає, так щошановний читач - доведеться повірити мені на слово). 2009 рік, тільки отримав права - відразу дике бажання водити свій автомобіль.> Дослідніші, старші товариші рекомендують брати вітчизняний ТАЗ, для того, щоб навчиться нормально їздити.
Рішено — треба купити ТАЗ 2108
Тиждень пошуків на авторіа — не дають мені вісімку, що вписується вмою суму грошей.
На жизі-класиці їздити відверто западло, знаходжу під свою сумугрошей начебто непогану Ниву (213я). -то посолидніше класики іповний привід як ніяк - наважуюсь. Одного боку якось грубувато і незвично (високо, галасливо в машині ще й на додачу жигулівськийзапах у салоні), з іншого боку сівши в таке авто почуваєшсябрутальним мужиком; )
<
Рішено - купую. Угода.
Спробую описати своє придбання (але повірте, виглядало воно не такпогано, як написано і відрізнялося від тих фото, які Ви бачите):
Видно, що фарбована і не дуже акуратно, зате силіконовий антикор навсіх швах і стиках.
15е диски від Шниви, круглі пластикові арки навколо коліс, похабноприкручені протитуманки. br />
Салон чистенький (ще б пак, перед продажем), але вбитий у мотлох.Сонцезахисні козирки обшиті незрозумілим велюром від домашніхстільців, на задньому дивані немає чохлів і продавлена задня лівакарта. Торпедо — взагалі окрема розмова, вся пошматована, проламанаі з вкрученими шурупами,
магнітола касетник, трухлі карти на дверях.)
Зате передні сідухи від опеля (хз від якого,