Отже, була у мене Нивка ось така. Надійшла пропозиція продати їїза непоганою ціною. У результаті вона продана і я втратив бойовеавто. Спочатку подумував може взяти іномарку на дизельці типупаджеро 2 - х дверного, галопера — щось таке, але оскільки цедругий автомобіль у сім'ї та призначення його:рибалка, природа, полювання коп — багато витрат на обслуговування сильно било покишені, у разі іномарки… А на НИВку всі запчастини є під боком, завжди в наявності і за демократичними цінами, тим більше вонаремонтується можна сказати "на коліні". Що вийшло:продав свою івирішив, взяти ниву з мінімальною доплатою, тільки трошки молодше ів тайгівському кузові. br />
— ГБО2, балон під машиною і не займає місце в багажнику
— майже експедиційний багажник на даху
— діодне робоче світло на багажнику, начебто непоганий
— веткорізи
— ліфт кузова, поки не зрозумів на скільки
— пиляні передні арки
— BFgoodrich AT на 16 дисках
— доглянутий салон, кузов і двигун у хорошому стані, за автостежили
— світломаскування на передніх фарах + кенгурятник зпротитуманками
— лебідка T-Max 2500 ATV Pro — це напевно тут стоїть чисто дляпонту, такої лебідки навряд чи вистачить на ниву - шнорхель, непідключений - теж для краси - хороший торг і демократична цінапокупки =) Загалом хороший заділ для подальших доробок :) Покикатаюся навіть містом на роботу - просто подобається, полюбилисямені ниви . Ну і був один виїзд на коп, правда поки що без бруду.Поки що всім задоволений, але є дрібні нюанси, які не завадило бусунути. Але як же нива і без них =)
Всім дякую за увагу, удачі на дорогах!
