No limits" - це мій пацаномобіль, з яким я не розлучаюся ні надень. Він везе мене на навчання рано вранці, днем на роботу, аввечері до коханої дівчини…Він допомагає мені встигати у всьому, ініколи не скаржиться.Я у свою чергу відповідаю йому турботою таувагою.З ним пов'язані більшість приємних моментів мого життя, і ясподіваюся їх буде ще дуже багато…
< / p>
Мотор
— сток
Підвіска b>
—Стійки "SACHS"
Салон
—Частичаня шумо- та вібро-ізоляція в 2 шари (вібропласт стп + сплен+ бітопласт),
—Підлокітник
—Електричні склопідйомники попереду
—Сигналізація зі зворотним зв'язком
Музика
—Голова Pioneer JVC
/////ALPINE CD-MP3-ресивер з USB-входом та LV/ AUX
з підсилювачем MOS-FET
—2х пищалки Power Acoustik 2х попереду фронти Pioneer PowerAcoustik Golden Age 2х овали DLS DLS > INFINITYReference
—1х сабвуфер Sony, Audiobahn ///Alpine
—2х підсилювач MaGnat Avtofun< /b> , моноблокKICX
Кузов
—Білі поворотники навколо
/>
—Задні ліхтарі Pro-Sport
—Вії фар
—Змінено майже всі лампочки на світлодіодні
—Дзеркала в колір Дзеркала Мototech
—Прибрані написи з кришки багажника
—Тонування по колу
—стійки обклеєні в чорний мат
— Колеса Ліговсіє, гума камовська Falken R14
—Біксенон 6000к у фарах
—Вихлопна система ( прямоток, )
Плани
—Банку
—Євро-ручки
—Бі-Ксенон у фарах
—Дзеркала F1-style
—Багажник обшити карпетом (у стоку гримучий пластик)
—Капот — Вініл 3D Carbon
—Капот у стилі BadBoy
не маю таких грошей, скільки мені потрібно на дороботку…
"можна з вікна машини показувати всім фак, можна і пішки — але вжене так)"< / b>
Дякую всім за увагу!
by Pijon VS







