З усього вітчизняного "автопрому" єдиний продукт, який реальноподобається. Рублений кузов, чорні бампера, тонування, диски "ромашки" + непогана динаміка, що ще треба для першого авто. Купилиу працівник МРЕО — стан начебто добрий.Тут-таки влаштувавсяпрацювати торговим представником на область.Графік роботи у машинизмінився:близько 5000км на місяць в основному по ушатанним дорогамсіл.
> ДВС:
1, 5 (інжектор GM) з пробігом 130000км
бензонасос від 2110
свічки NJK
p>
Трансмісія:
короткохідна куліса
зчеплення VALEO
Гальма:
Колодки Lucas
Кузов:
тонування чорне
передня оптика галогенна "Philips"
грати в три смуги
Салон:
висока панель (прошумлена)
голова Sony CDX MP-40
фронт+пищалки+тил
Підвіска:
стійки KYB
> Диски:
ЛІТО Диски 14, Fulda 185\65
ЗИМА штамп чорний, Continental
Ось зараз глянув на її, придивився на передній бампер і згадав, щовдарив я одного разу ВАЗ-1207 трохи. Розібралися на місці - 20USD.У нього бампер тріснув і місця кріплення на кузові повело, а в менесамі бачите — так і продав) Продано на пробігу 250000 кмгромадянину, що вийшов з місць позбавлення волі. >
Ось така частина її біографії…