Колись була мрією. Здійснив її, минулого року. Машина була вмоїх руках 6 місяців.
Легендарна ВАЗівська модель, як її тільки можна не називати, дев'ятка, зубило і ще безліч назв.
Машина від першого господаря, не бита, не фарбована.100 тисячпробігу.Узимку не їздила.Я віддав, не маленькі гроші за неї. .
Із того, що зроблено, можу всього й не згадати, бо вже минув час.1. Якісна Шумо-віброізоляція всієї машини, матеріалами STP таШУМoff
2. Коротхідна куліса Калина
3. Амортизатори ss20 газ-масло
4. Абсолютно все нові гумки поліуретан
5. Пружини технорессор
6. 2 нижніх додаткових стабілізатора
7. Розпірка передніх склянок
8. Передні 14 гальма пріора, фірми Ferodo, так а як і колодки, задні барабани ss20
9. Капіталка мотора, коробки, зчеплення.
10. Гума Nokian nordman sx 185 65 r14
11. Чіп тюнінг
12. Малий шкіряний пакет (кермо + куліса + килими)
13. Тонування у коло 15%
14. Полірування + хімчистка салону
15. Передні сидіння VAG
16. Обробка всього кузова
17. Нові бампера Технопласт, з підрізанням та припасуванням докузова
18. Повністю нова вихлопна траса + глушник
19. Заміна всіх рідин + усі нові бочки підкапотного простору
20. Повноцінна музика, перед нові динаміки топ серії з пищалками, зад ували, голова топовий піонер, і саб Момо на весь багажник зпідсилювачем.
21. Нові 3 шарові гумки.
Про все вже немає сенсу розповідати і писати, розповівнайголовніше. У машині було змінено все. Кожен болтик був новий.Улюблена іграшка була мрія. Нехай моя дабл найн, висить тут якпам'ять. Машина досить популярною була в місті Харкові, і популярнав колах ТАЗоводів. За пів року, покладено ще точно 2 хорошідев'ятки по грошах до неї. Машину продав знайомому, після чого їїукатали та порвали.