Ну з… Почнемо по-порядку:
По суті машина не зовсім моя. Здебільшого мого діда =)
Купив він її (якщо пам'ять не підвела) в 2004 році, на ній стоявзаводський двигун 1.1 (згодом поміняний на 1.3).Шкода що непам'ятаю вже всіх виконаних робіт, до того ж не у всьому я самособисто брав участь.
Знаю що кпп змінювали, і движок (це з серйозного).А по-дрібницяхбуло багато всього ... ТАЗ він звичайно і в Африці ТАЗ, алевсе-таки свій, коханий. Знали що це буде "та сама" вишневадев'ятка.
Роботи над нею звичайно належить ще стільки ж, скільки вжепроведено, або навіть втричі більше. Буде далі, може краще буденову…
Трохи про її життя розповім =)
Де вона тільки не була… По всій Україні їздила, і здається навітьза кордоном був (знову ця пам'ять підводить.) Возила як картоплю, так і м'ясо (не подумайте, звичайне м'ясо, ковбаси там всякі)./p>
Трохи про їзду…
Сам те права отримав за чотири дні до написання цієї розповіді. Доцього давно на машинці не їздив (роки, а то й два). То часу небуло, то ще щось. Та й до ладу водити те не вмів, так… побездоріжжю…
І ось права дали, а тут ще й річниця у старих. От і зібралися наприроду. Погодка супер, цифру в кишеню, маринуємо м'ясо та погнали.Заодно і сесію влаштували :)
БЖ постараюся заповнювати всякими цікавостями. Якщо буду питання –пишіть, розповім! =)
З.И. Фотошоп не підкорився поки мені, так що фотки оригінальні, сильно не лайте, цифра щось "мильна" зовсім, не особливо ірозгуляєшся з налаштуваннями під час зйомки.
