Усім привіт!
ось історія авто!
Модифікацію «Самари» з дизельним двигуном у 1995-1997 рокахвипускав французький імпортер ВАЗу. Ця версія "дев'яносто третьої"моделі офіційно продавалася в декількох європейських країнах, наприклад, у Франції, Бельгії та Нідерландах, де придбаннядизельних автомобілів стимулювалося державою у вигляді низькихставок транспортного податку. /58 л.С.) Цей же двигунвстановлювався на автомобілі Peugeot 106 і Citroen Saxo.У Росію такраїни СНД «дев'ятки» з дизельним двигуном практично не ввозили, можливо, побоюючись складнощів із сервісним обслуговуваннямімпортного силового агрегату!
витрата міста 5 літрів на 100)