LADA 2107 (вАЗ-2107 «Жигулі») — радянський та російськийзадньопривідний автомобіль ІІ групи малого класу з кузовом типуседан, одна з останніх моделей «класики», що випускалася на ВАТ«Волзький автомобільний завод /АвтоВАЗ» з березня 1982 року по 17квітня 2012 року2.
На початку 1970-х у КБ АвтоВАЗ почалася робота зі створення другогопокоління задньопривідних легкових автомобілів, покликаних замінитимоделі ВАЗ-2101, ВАЗ, що випускаються. -2102, 2103. Так само як і увипадку з попередніми моделями планувалося створення автомобіля зкузовом седан у стандартній комплектації (модель 2105), автомобіляз вантажопасажирським кузовом типу "універсал" (2104) та автомобіляз кузовом седан класу "люкс" (2107) ) Сьома модель практичноповністю повторювала п'яту, проте відрізнялася покращеним зовнішнімвиглядом, (дещо іншою конфігурацією задніх ліхтарів і хромованоюфальшрешіткою), більш комфортабельним салоном, багато в чому черезнові зручні крісла авіаційного типу і потужнішим двигуном дня.Перші ходові прототипи ВАЗ-2107 були збудовані в 1978 році. Серійневиробництво моделі 2107 почалося з березня 1982 року. ФактичноВАЗ-2107 відсунув за комфортом і значимістю модель ВАЗ-2103, яканезабаром, (1984 року), була знята з виробництва, а ось більшлюксовий варіант "трійки" модель ВАЗ-2106 продовжувала вироблятися, як більш дешевий та альтернативний варіант, тим більше що ще більшлюксової "сімки" так не було, оскільки з кінця 1984 року стартуваловиробництво більш сучасного передньопривідного сімейства "супутник", первістком якого став ВАЗ-2108.
З 2002 до 2012 року ВАЗ-21070 (модифікація ВАЗ-2107) вироблявся вУкраїні (луАЗ, ЗАЗ та КрАСЗ5). У травні 2008 року збірка LADA 2107налагоджена на аргунському заводі «Піщемаш» у Чеченськійреспубліці6. З березня 2011 року випуск LADA 2107 освоєнийІжевським автозаводом. ». Дане рішення прийнято через попит, щосильно впав, на цю модель, а також через прискорення робіт вІжевську з підготовки виробництва до випуску Lada Granta. Останнійседан LADA 2107 зійшов з конвеєра заводу «ІжАвто» 17 квітня 2012 7.