Це мій перший автомобіль, купив я його восени 2007 черезінтернет оголошення на bigmirei продавець напевно був програмістомі створив цілий сайт про авто з усім що він за період володіння неювстиг зробити, машина була в дуже непоганому технічному стані, гальмівна ходова система змінювалася не більше року тому з доситьнепоганим серцем, зі слів продавця при капітальці з 1.5 розточенийдо 1.6, їхав дуже бадьоро, встановлено БСЗ, солекс що й підкупилотому що на той час у моторах я був не дуже пізнаний, мені булолегше відновити кузов він був пристойно гнилим, трохи підбитимспереду і ззаду (як виявилося при ремонті в зад в'їжджали 2 разипри чому в праву сторону не хило так як повело будиночок і вінзатирав про пружину (про це дізнався потім ), на машині змінювалисявсі крила до мене по цьому слідів не було видно та і що я в той часрозумів купки трималася їхала та й добре. На облік, покатався трохитому, як кузов реально був втомлений і машину було шкода бачити втакому стані, та й будучи студентом грошей на бенз особливонебуло.
За час володіння авто я поварив його (дно 2мм залізо майже суцільніполики водія і пасажира так як підлогою це назвати було важкосуцільне сито, замінені задні двері, передні поварені у феленкахякість гавняне по цьому від них відмовився, замінений лівий поріг зпідсилювачем, правий підварив ще походить, замінено праве переднєкрило, морда (фартух), замінений задній підсилювач і задній фартух, замінені нижні частини задніх крил, поварені арки, багато наї… зпередньою стійкою водія вона чомусь повністю від порога до стійкидаху вигнила двері трималися реально на "чесному слові".Виготовлена, пофарбована, встановлені диски на 15", встановленийпередній стабілізатор 2ний обрізані передні пружини на 2 витка, Коротше зроблено дуже багато