Проект Vaz 2102 розпочався у 2010. Будівництво/реставраціямашини зайняв приблизно 1 рік. Машинка стояла і чекала своєїнеминучої смерті в гаражному кооперативі.Поки в 2010 році не буламною куплена за 200 $) Після чого і все почалося ... Ваз був в дужесумному стані, дір у підлозі було більше ніж самої статі.2 стоялаблизько трьох років мертвим вантажем, за допомогою двох друзів одинтрос і Hyundai Tucson вона потрапила до нового господаря іщасливого власника радянського автопрому — до мене) Після чого булаповністю розібрана (залишився один каркас) І тут почалисязварювальні роботи ( Підлога, Арки, Пороги і т.Д) На автомобільбули встановлені газові амортизатори KYB, Замінено всі елементиходової частини на нові. Поїхала в малярку, де була перефарбована взелений ксералик.З автомобіля був знятий весь хром, в процесібудівництва відмовилися від бамперів як таких, Замінено передню тазадні проводку на нову.
> Ще купу всього вже й не згадаю…загалом дивіться фото, коментуйте)
