Придбав свою копійку після закінчення школи, і з цього всепочалося…
Як зазвичай відразу захотілося налипнути на неї все що бачив умагазинах і на базарі, але з часом зрозумів що воно все гримить івиглядає ну не дуже ... Довелося все переробляти по новій:почав я здвижка-поміняв стандартний 1.3 на трійковий 1.6.
> потім перебрав карбюратор тому що навіть з нормальним двигуноммашина не їхала а повзла…
Саме собою що заміна одного потягнула за собою заміну решти деталейпідкапотного простору.
Звичайно захотілося з ходової теж погратися тому що живу в місті дебруківки більше ніж асфальту.
По закінченні робіт з ходової взявся за кузовні роботи, ось у цьомувся принадність ідей багато, а кузов один. Відразу вирішив щозадніх ручок мені точно не треба як і замку багажника. Заднізадуватели в принципі теж ніяких аеродинамічних функцій невиконують, їх теж було вирішено заварити. Заважати не буде (крімзвичайно тротуарів). Прилади від ваз 2106 (з електрикою довелосясерйозно погратися ...), все що раніше працювало на лампочкахперепаяв на діоди. У нього 10" динамік, магнітола теж Sony зокремим виходом під саб, та й усілок avtofan.
