Брав цей агрегат у Канаді у дилера через посередника, машина небита, А вся підвіска була ушатана до необхідності повної заміни, так що грошей я віддав як за ремонт битої і ще рижики з'явилися наРік 2011 з варіатором, що вважаю гідністю, оскільки швидко не їжджуі економія солідна 11літрів газу по місту.
Джипік приїхав до Києва, сам я з Чернігова і було ухвалено рішеннявсі огляди та підготовку робити в Києві.Поставив газ і відразусертифікацію перед постановкою на облік, щоб двічі не платити засертифікацію газобалонного обладнання.Перед поїздкою додому загналина витяг, сто АТЛ (серйозна фірма), і ппц.Перша підвіска стала в 470доларів.Запчастини + робота.Прайс у хлопців кінський, але зробиливсе дуже швидко за 4 години.Задню підвіску не стали робити, там всемогло почекати до рідного міста.Та й цінник у АТЛ не даврозслабитися.Задню підвіску хлопці нарахували на 1000 доларівВдихнув-видихнув і поїхав додому. Тут свої майстри замовилизапчастини зі США пароплавом, термін доставки 45-60 днів і цінникбожеський, вдвічі менший. Чекаю. Думаю, наприкінці січня підвіскабуде в порядку. За вікном 2021 рік, якщо що. Їжджу тішуся, машинаклас. Тиха, економічна, салон відмінний - шкіра, люк, підігрівсидінь, борт комп'ютер, акустика з сабом, електро-регулюваннякрісла водія. До речі для тих хто не знав про принцип роботиповного приводу у Compass, я ось не знав або не звернув увагураніше, адже він завжди у них передній і відповідно жере мало, особливо це стосується варіаторів і стилю водіння а-ля "пенсіонер"на виїзді", а підключається тільки якщо у вас починають прослизатиколеса, а також якщо ви самі включаєте 4wd, але як тільки вивиберетеся з ям і наберете швидкість понад 65 км на годину, вінповний привід відрубає самостійно. Мені тут підказали:Повний привідчерез муфту підключається як при ковзанні так і примусово важелем.Автомобіль постійно повнопривідний і 10% моменту передається назадню вісь постійно. Дійсно вимикається при 40 милях-дуже зручно.за перерахунком, якщо в км з миль приблизно 65км/год. Та ще одинплюс канадських машин — усе за кілометри і стопи, поворотникиготувати не треба.