Завжди була якась особлива тяга до сімейства котячих. Можливопочиналася вона з Peugeot 605, який був першим авто, але зараз непро нього.
>
У якийсь момент задумався про те, що є бажання, щоб машина їхалабадьоріше, ясна річ, що з акорду можна також зробитигармату-ракету, питання ціни, при цьому хотілося, щоб на машиніможна було заїхати трохи далі рівних ґрунтових доріг.
розміром — були Audi Q5, Volvo XC60, Jaguar F-Pace, Infinity QX50.стояла в салоні І в цілому співробітники салону залишили дуженегативне враження — я розумію, що машини і так розбирають, але немати машину на тест-драйв, однозначно відповідати на запитання — цезвичайно фіаско, хоча пізніше виявилося, що машина таки була і її врезультаті купив один мій знайомий. - На Фініці покатався на 2.0Tна варіаторі. У черговий раз переконався, що варіатор не для мене.— Вольво — чудово їде, класний дизайн, але трохи нудний у салоні інормальний салон тільки в самій топовій версії. — Ягуар —прокотився на 2.0d (180hp), зрозумів, що ця версія їде не такбадьоро, як хотілося б, але в іншому авто дуже сподобалося. Зрештоюзупинився на Ягуарі. Тільки на бензиновому 😈. Довго вагався між 2 і3 літрами, але в штатах підвернувся добрий варіант з 2.0T, на ньомуі зупинився
