При своєму компактному розмірі авто має вагу близько 1900+ (точно не пам'ятаю). При цьому більшість кузовних елементів залюмінію. Кузов по ширше буде більшості автомобілів. Звідси йпосадка зручна). Двері товсті.Торпеда схожа на торпеду 2-х дверногоспортивного Ягуара останньої моделі.Їде бадьоро.200 сил автомобілювистачає. (є версія 2 літра бензин з 250 к.С. У зв'язку з цим вивчаюінформацію про чіп. Думаю мотори аналогічні .) Автомобілю допомагаєлегко розганятися 9-ти ступінчаста автоматична коробка передач ZFКоробка відмінна З ходу автомобіль їде дуже бадьоро! не впевнений)і при швидкості 80 км/год, наприклад, включається 8 або 9 передача (не впевнений, але так за відчуттями.), при цьому оберти двигунападають нижче 1300. Разом з тим з'являється неприємна вібрація, пов'язана, швидше за все, з нестачею потужності при неслабкій вазіавтомобіля. В іншому, кілька разів проїхавши, я був здивованийсвіжістю автомобільних технологій. Машина сама їде в рамках лініїпри включеному круїз контролі. Правда, за наявності чіткоїрозмітки. Сама гальмує або пригальмовує при перешкоді, що раптововиникла. Дуже сподобалася система, індикатори якої допомагаютьзаощаджувати паливо. Машина оцінює економічність їзди водія.Ставить оцінки за плавність натискання педалей газу та гальма, атакож відображає ефективність економії у відсотковомуспіввідношенні. Було замовлено опцію з вибором режимів їзди (спорт, комфорт, еко, сніг). Трохи засмучує пластик центрального тунелю. НеЯгуар ...))) В іншому матеріали дуже приємні. Якісні! Тішитьалюмінієві елементи оздоблення салону.