У другій половині шістдесятих років у Європі намітилосязростання інтересу до практичних автомобілів з кузовами "хетчбек" і "ліфтбек", особливо після появи моделі Renault 16, названоїАвтомобілем 1966 року в Європі та на Ці автомобілі були більшпрактичні для індивідуального власника в порівнянні з універсалами, при цьому за вантажопідйомністю і, особливо, зручністю завантаженняі вивантаження багажу перевершували традиційні седани. Особливопопулярними вони виявилися у Франції.
ИЖ 2125
Рейтинг 31 постів
Бортові журнали
ZA