Ніколи не думав, що занесе мене до фініки. Все життя я вважав, що це японський бмв, а до баварського автопрому ставлюся скептично (бмвісти, прошу не ображатися). Останньою повсякденною гонкою булав мене соната газова з кастомним турбокитом, але враховуючи мійстатус продаване авто з Кореї (у мене її попросили) довелосяпродати.Купити замість Кореї відповідного по грошах не знайшов, genesis g70 і kia stinger ще дорогі. Пручі сучасні вони мають низкупроблем по моторах.У старі тототи лізти - я це пройшов, хочетьсячогось іншого спробувати ... Ось власне так і настав час змін іпорушення моїх стереотипів))) Infinity g37s coupe завждиприваблював, а особливо технічні характеристики як для звичайногоатмо купе.Шукав не довго, варіант попався не америкос, арабка.Кузовий цілий, не фарбований.Знаю в чиїх руках машина буладовгий час і знаю яке було до неї відношення, тому зупинився самена У цьому варіанті, навряд чи можна їх зараз знайти цілих, та ще йз газом)))
Їдуть вони менше 6 сек 0-100 і при ідеальних розкладах виїжджають з14сек 402 метри. Скільки їде мій поки не знаю, пару днів як узяв, та ще й в умовах карантину навіть не переоформив, а за довіркою) нуі як зазвичай поки все не обслужу під хвіст не роздаватиму, паруразів насипав — їде!
За відчуттями це реально нове для мене та інше. Ця машина якіграшка на дорозі. Є відчуття, що ти просто безсмертний, можеш убудь-яку секунду об'їхати що завгодно і зупиниться коли потрібно, руління просто на висоті. Підвіски. Мотор 3.7 атмо з 5тист.Автоматом дуже дружать та правильно налаштовані. Особливо врежимі спорт тачка розуміє, що ти хочеш від неї.
У моєму фініці все повний стік, за винятком віддаленихкаталізаторів і це дало не приємний дзвін на перегозовках, треба зцим щось робити. Блокування дифу, додаткові кульки на коробку і ГУР- це все по заводу, машина в стоку розрахована для відпалів помісту) Єдине на 19 котках не завжди попалити, дороги не скрізьдозволяють. Салон за співвідношенням розмірів кузова замалий, алетаке відчуття можуть надавати ще сидіння з усіма можливимипідтримками. Ззаду дітям місця вистачає – дорослому таке) Шкірадуже якісна та приємна. Пластик теж якісний, але йоговикористовували в тих місцях, де потрібні м'які тканини, тому інодічути цвіркуни. Це можна подолати звичайно, але таке є. Та й знову жтаки повторюся — жорстка підвіска на 19 дисках дасть про себе знатина будь-якому автопромі. Музика bose – вона просто крута, узвучанні можна почути кожен інструмент окремо з великою гучністю тасильними басами.
Свідомо купувати цю машину для експлуатації на евридей – безглуздо.Цей варіант виїхати ввечері або покататися вихідні та кайфанути.Тобто вона повинна бути не єдиною в сім'ї) У планах обслужити всіфільтри масла, усунути болячку мотора - заміна картонних прокладокмаслоканалів. Переглянути охолодження коробки (слабкість моя), поміняти вихлоп або доопрацювати, зробити впуск, чіп . Ну а там якзазвичай — як карта ляже) Всім дякую за увагу, бж намагатимусявести.
Ps дещо вже обслужив і цінники на запчастини порадували, є позиціїдешевше за туоту, тому не все так безнадійно 😜
