Акцент названий в Росії чомусь не як у всіх країнах Вірної.Дістався мені не за моїм вибором, а за збігом життєвих обставин. Яставився до Акцента упереджено, але коли поїздив на цьомудизельному монстре, полюбив це авто.
Турбодизельний Акцент це що то! , середня швидкість по трасі 140-160 на легені і при цьому витрата 5-6 літрів.Якщо тримати 90 -110взагалі 4 літри. Поки сам не поїздив! Динаміка ураган на 2000об.Спрацьовує турбіна і полетів! Вражає більше не старт, а динамікапісля 100 км/год утоплюєш газ і потужний розгін до 160! жорсткапідвіска.
Комплектація:(2 подушки безпеки, підігрів передніх сидінь, кондиціонер, підігрів бічних дзеркал та заднього скла, додатковийстоп-сигнал, електропривод бічних дзеркал, ремені безпеки зпереднатягувачами, електросклопідйомники, центральний замок фари, аудіо підготовка і т.Д)
Таке поєднання динаміки та низької витрати просто золоте! Невибагливий надійний товариш.
Наїздив на ньому всього 300 000 км.