Настав час спробувати поїздити на кросовері.
Вибір відразу впав на Туксон першого покоління, бо вважаю, що зайого Порівняно недороге обслуговування і великий набір опцій (залежно від комплектації звичайно) у вигляді клімат контролю, круїзу, датчиків світла/дощу, підігріву сидінь/зонидвірників/дзеркал, електро складання дзеркал і т.Д. .
Основний упор у пошуках, це знайти живий кузов, оскількипереглянувши досвід інших власників, зрозумів, що дуже багатопроблемних місць у Туксона у вигляді іржавіючих арок запідкрилками, кромки дверей/задньої ляди/капота, і т.Д., також зопцій обов'язково мати клімат контроль (що є у переважної більшостіТуксонів) і бажано на механіці.
Переглянувши всі тушканчики ранніх років випуску (до 2009 р.) умісті та в деяких найближчих містах протягом півроку, я не знайшовжодного живого кузова в якому б не було зародження іржі впроблемних місцях. Хоча були на сайтах оголошення деяких Туксонів, до яких я просто не встигав доїхати, оскільки продавалися протягомодного/двох днів, можливо це і є ті живі машинки.
> Переключившись на свіжіші роки випуску 2010 - 2012 я зрозумів, що їх не так і багато у продажу і все одно вони страждають на ті жпроблеми з кузовом хоча і меншою мірою.
За підсумком все ж таки було знайдено живу машинку 2011 рокувипуску на автоматі.