Розробка нової Sonata (під кодовою назвою YF) почалася ще в 2005році і обійшлася Hyundai в "кругленьку" суму - 372 мільйонидоларів. Автомобіль фактично побудований з чистого аркуша на новійплатформі з підвіскою типу McPherson попереду (замість схемидвоважеля) Спочатку єдиним доступним мотором був 2, 0-літровий4-циліндровий бензиновий агрегат Theta II MPi потужністю 165 к. С., який встановлювався в парі з 6-ступінчастими КП. Новий двигун ставна 11% економічнішим у змішаному циклі, крім того, на деяких ринкахбуде доступна дефорсована версія (144 к. С.), що працює назрідженому газі, а в січні 2010 року представили 2, 4-літровумодифікацію з двигуном Theta II GDI (178 л. С.), яка стане базовоюв США. Машиною задоволений, особливо після того, як обезшумив 4 всюмашину. Правда на 30 тис поміняв стійки всі, і підшипникпередній.В цілому машина не погана, співвідношення ціни таякості!
