Після продажу повнопривідної Ауді на єврономерах, почалисяпошуки чогось вище і більше і природно повнопривідного. Спочаткуоко поклав на Субару Форестери, Аутбеки і навіть Легасі від 2005року випуску. Переглянуто більше десяти авто І з десятка авто невдалося знайти чогось більш-менш цілого Технічно автомобілі були нете що в жахливому стані, але після діагностики у 90% авто пробігискручені в половину, а стан двигуна і КПП зовсім Не тішило.Післятого як змирився з думкою що живого Субару знайти не вийде, аїздити на чомусь потрібно вже, почав дивитися на сайтах продажуавто все підряд, що вкладалося в бюджет.
Хонди, Мазди, Сузукі і ще фіг згадає що…
І ось увечері попиваючи коньячок і прогортаючи сторінки автопродажів, натрапив на свіже додане оголошення про продаж Санта Фе.багажник і звичайно ж повний привід, відгуки щодо відносно дешевихзапчастин)) Трохи напідпитку вирішив зателефонувати і домовитисяпро перегляд на 8 березня)) Наступного дня вранці 15 хвилин у таксіі вже оглядаю Санту, потім пошук СТО, що працює у святковий деньдля діагностики . Виявили пару питань щодо ходової та підтягуючоїроздатки (як я зрозумів масова проблемма) Завдаток у 100 у.О. І осьчерез два дні я став власником Санти.
Перші відчуття при поїздці на Санті, коробки автомат 4ст. Їй невистачає. Незвично високо сидіти після Ауді витрата по місту 16+літрів бензину, тут без газу не обійтися.
Загалом автомобілем задоволений.