Рестайлінговий i30 побудований на платформі дореформеної версіїзі стійками McPherson в передній підвісці і багатоважелем ззаду.Серйозних змін в конструкцію автомобіля інженери Хюндай не вносили, обмежившись переналаштуванням рульового управління і поліпшеннямшумоізоляції. Суто візуальні і помітні лише в лицьовій частиніхетчбека, йдеться про перемальовані грати радіатора, видозміненуголовну оптику і трохи перероблений передній бампер. У першомувипадку це 1, 6-літрові, що видають 110 і 136 к. С. Парі і з6-ступінчастою «механікою», і з 6-діапазонним «автоматом», тоді якдизельні як опція сполучаються з новою роботизованою коробкоюпередач.
Бортові журнали
У цього авто ще немає записів.