Після того як я довів свою Мазду практично до ідеалу, надумав яїї виставити на продаж з двох причин:
— все ж таки замало мені місця було в ній;
— менш ніж через рік офіційно можна буде продавати автомобілі, пригнані з-за кордону за новими правилами вимірювання акцизу, щозгодом погано позначиться на ціні моєї вже на той час 9-річноїмашини.
>
Покупець знайшовся не швидко, тому що ринок б/в авто стоїть, та й яза копійки не готовий був продати авто, в якому всі елементи кузовав рідній фарбі та з рідним пробігом у 138 тис.
< Але несподівано машину забрав хороший хлопець, який, думаю, теж ставитиметься до неї як і я.
Чому Азера (грандеур)?
Не знаю) Відкрив оголошення по Львову і області (не було бажанняїхати далі, а тим більше приганяти з Німеччини) і шукав авто, вякому буде:- АКПП (втомився від ручки); - двигун від 2.4 ( длявпевнених обгонів у далеких поїздках); авто, яке не надто багатовтратить у ціні через рік. В ідеалі це повинна бути Тойота Кемрі2004-5 років у 30 кузові і з двигуном 3.0. Але в хорошому стані іза адекватною ціною їх немає, а ті, що є, розбирають відразу жпісля публікації оголошення. >
Пройшовши комплексну діагностику на дилері, вирішено булобрати)
Та є косяки невеликі по машині, але я вже почав їх усувати.
Головним плюсом при покупці був той факт, що попередній господаруже перебрав акпп. Тож сподіваюся неприємностей вона мені непринесе.
Усім удачі!
