Про свою Honda CR-V2 2.2 дизель RD9
Пишу борт журнал на честь нещодавнього ювілею в 300.000 км
<
В черговий раз перечитуючи Драйв2, спіймав себе на думці, що требаб і мені почати вести свій маленький блог присвячений моїйулюбленій машині, якій приділяю багато часу уваги та ласки, включаючи і змащення 🙂
Ну от і почну ефір з Німеччини) Машину напевно описувати особливосенсу немає, тому апарат відомий усім, включаючи всі свої сильні іслабкі сторони .
Придбав її у 2022 році, після досить тривалого періоду пошуку… знавщо куплю саме цю модель з цим мотором ще з 2016 року, оскільки усвоїх телефонах знайшов фотографії по CR-V2 2016 році я ще тодіпридивлявся до них.
У результаті після року пошуку і більше 300 оглянутих у Німеччині, знайшов оголошення і ікнуло сірі і в мене і в моєї дівчини і надругий же день йшов дивитися її на велосипеді 20 кілометрів подощу, настільки я бив одержимий ними. За фактом машину відбив уперекупу Румуна,
Знайшов з ним спільну мову але він все ж таки радив як першу машинубрати щось по простіше так як якщо розіб'ю хоч не шкода буде. Цінана сайті била 3780 € якщо не помиляюся (додаю скрін з сайту) ізнизив ціну до 2800 €. Але у зв'язку з тим, що з нею йшли 15 колісразом з хондівськими дисками, то підняв ціну до 3200€ сам! Зновутаки допіколеса не хотів продавати з нею і сховав у трейлері поряд.Машину дивився майже 2 чеси і весь час говорив з перекупом. УЗагалом він одразу сказав Ті з наших, чого брехати, і розповів усюісторію як било. Розстроювався і пішов з дружиною до найближчогоресторану. Припаркувались і раптом бачить що на парковці заїдає цейкросовер битий з переди, без водійської протитуманки і без частинарешітки радіатора.
Його дружина вмовляла його не йти до нього, оскільки бив дужевисокий і великий німець.
Загалом зважився, підійшов і запитав чи не продає він цю машину ізапропонував йому 2500 € за неї, він подумав і дав адресу щобпідійшов на другий день.
На другий день прийшов до них додому там його дружина плакала, зйого слів "навіщо Ти її продаєш, вона ж жодного разу тебе непідвела, я Люблю її" він казав їй що купить таку ж але по нові.
Загалом чоловік дав документи на неї і взяв гроші і пішов нароботу. Цей перекуп почав говорити з нею і сказав що він знайде їйгарного господаря. У загальному якось вони зрозуміли один одного івін з натяками що зараз зима на подвір'ї а машина з літньою гумою, як так і яке буде наступному господареві і вона потім сказала, зачекайте трохи. І потім відкрила гараж і показала на всі її колесазі словами звичайно з машиною ми не зобов'язані їх віддавати алеберіть і знайдіть їй хорошого господаря "він сказав мені, що цяфраза прям за серце його зачепила".
І віддала 11 коліс але одна грязьова била проколота сильно а внього небило часу і завантажив все в ній. Її).
Під час огляду виявив відразу нову рульову рейку, новий кардан, новий нижній важіль з водійського боку.
Стан машини при огляді
/>
Пробіг 284.700км
Кількість господарів 1
— 2005 рік, двигун N22А2;
— Європа (прописка Німеччина); - стан двигуна - відмінний але скоропотрібно буде змінювати ланцюг ГРМ; -
- стан вузлів ходовки - хороший, але подушки моста, коробки ідвигуна під заміну в найближчі півтора роки; - стан коробки -відмінний;
— кузов все відмінно крім днища — сильно заіржавіли всі захисти іфаркоп і від них передавалася іржа на кузов. Загалом можна сказати, Що пощастило) Перегнав машину своїм ходом в 40км до двоюрогобрата і ось до сьогодні є щасливим власником.
Машина не підводить, возить мене справно і містом, і на природу, ів подорожі по Європі.
З того, що роблю регламентно:
< / p align="justify"> p>
— заміна масло (спочатку Шелл 5w30 але потім і перейшов на Fux)кожні 5 000 км включаючи масляний фільтр так як в книзіобслуговування машини після 150.000км немає жодного запису із'явилося тільки на 284.700 км коли її купив я.
— заміна олії в коробці в планах як і в гідравліці і задньомумосту, але всі руки не доходять. - мені сказали що на дизелеістоятгідрокомпенсатори і що не потрібно робити регулювання клапанів. -діагностика підвіски і якщо треба ремонт всіх вузлів роблюрегулярно оскільки за півроку проїхав на ній 15.000км вже зараз ізовсім 18.000км. Хоча спочатку вона багато терпіла поки привик донеї особливо забивав виключати двигун так як його майже не зайво івискакував з машини і вона робила стукіт і глохла. У міру їїрозбирання в цілях профілактики то з'ясував що до мене у неї било 2ДТП так як бампер з розбирання і теж битий (лонжероні вийшли черезнього).
Всі радіатори погнути як банал, замовив 4 місяці тому з Польщі іось чекаю.
Тьху, тьху поки що машина відплачує тим же. Не ображає і непідводить)
Дальші рухи, намагатимуся висвітлювати в бортжурналі) а там вже єщо написати і що показати )
>
ПАСПОРТНІ ДАНІ
Двигун 2.2 дизельний, 140 к.С.
6 ступінчаста Механічна коробка передач
Повний привід
Машина 2005 року випуску була куплена в 2022 році
Honda CR-V (RD9) випускається з 2004 року
машини я давав собі звіт у тому що машині майже 20 років і щопотрібно буде все обслужити і дивитися щоб міг бити в нійвпевнений, що й роблю.