Відмотавши 2, 5 роки на FD1 я зрозумів, що скучив за своїм EK зb18 мотором, машиною яка не просто доставляла мене з точки А вточку Б, але й дарувала якісь емоції.
Так вийшло, що у мене з'явився Type R
Маємо:
< / p>
— 4-х поршневі гальма від акури (брембо)
— впускний колектор JDM FD2 RRC
— випускний колектор репліка Toda
— вали FD2/DC5 JDM
— дросель 68/64мм acura MDX
— зчеплення competition clutch stage 1 Exedy
— вихлоп Invidia Q300/ G200
— блокування Wavetrac
— шоста передача від CL9 (0, 659)
