Це мій перший автомобіль з 200+ к.С., як напевно і багатьохінших любителів гарячих TypeR, мене відмовляли від покупки10-річної машини, керуючись тим, що її розривали 10 років, і тивізьмеш собі не гармату-гонку, а засіб пересування від сервісу досервісу, АЛЕ серцю не накажеш, я є любителем яскравих купешок, вибір упав саме на цей автомобіль через дуже адекватну ціну ідостатню велику кількість ніштяків, від попереднього господаря, який свого часу видно любив цю машинку)
З плюсів у двох словах:
— Машина повністю знешумлена.
— Музика, голова, усилок все Alpine.
— Перетягнута торпеда в алькантару.
— Камера заднього виду, гучний зв'язок, usb.
Перебрав практично всю ходівку, із заміною стійок, ременів, свічок, налаштуванням клапанів ітд.
З мінусів, поїздивши літо розумію, що треба змінювати зчеплення, іпо хорошому лізти в коробку, все працює, просто комфортнопересуватися нічого не заважає, передачі не вилітають, АЛЕ неідеал.
А пишу сюди все це, бо в ідеалі хочу знайти у нас у Дніпрі рукастихмайстрів, які можуть із сокири зробити кулю, і вже працювали зтакими машинами, або як мінімум отримати пораду у добрих людей, якідавно юзают цей позитивний апарат, що дарує несхожі нема на що, яскраві емоції)
