Honda Civic

В 2005 вышло восьмое поколения Honda Civic. Honda Motorпозиционирует Civic восьмого поколения как "спортивный, эмоциональный, доставляющий радость от вождения" и предупреждает, что намеревается привнести в гольф-класс новые стандарты. Оружиемгрядущих побед хондовцы провозглашают клиновидный кузов компоновкиcab-forward, который отличается пониженным центром тяжести иширокой колеей. Судите сами: по сравнению с предшественником новыйCivic стал короче (-35 мм), ниже (-35 мм) и шире (+65 мм), а колеявыросла на 34 мм спереди и на 45 мм – сзади. При этом конструкцияподвески серьезно изменилась: в отличие от своих предшественниковспереди у Civic стоит МакФерсон, а сзади – полузависимая Н-образнаясхема. Интерьер стал интереснее и богаче. В отделке применен болеедорогой мягкий пластик, появились новые «примочки». Под козырькомпо центру передней панели появился большой монохромный дисплей, который делят между собой аудиосистема и климат-контроль.