Це був мій другий автомобіль.
В той час, я ще був далекий від тюнінгу та технічної частиниавтомобілів. Ось якраз, ця Хонда змусила мене вникнути в процес ірозіберуться з найменуваннями запчастин та їх функцій., інтер'єромта екстер'єром. Багато чого після покупки довелося в ній змінити, можна сказати розібрав майже до болтика, а потім зановозібрав.
У машині стояв одновальний мотор F22Z2 від прелюда, чіпований.Заграфіком видавав 174 сили, але не факт що вони там були, хочамашина їхала дуже заліково.
Мною в машину була встановлена маса речей.
Наприклад, 5 додаткових датчиків, спортивні сидіння, 4-х точковіремені, розпірка передніх стійок, магнітола Alpine, DVD Mystery, тюнінговані фари головного світла з ангельськими очками, протитуманки Хелла, обшита синім шкір замом панель приладів, тюнінгований передній бампер і т.Д.
А також замінено масу оригінальних запчастин.
<
Пробував брати участь на ній у слаломі, для чого вона виявилася непридатною через свої габарити і масу, а також у дразі іноді. Алескажу так, ця машина створена конструкторами для плавного такомфортного переміщення трасами та міськими дорогами, але ні як недля стритрейсингу, принаймні з таким мотором і без турбо. П.С.Багато фотографій можна побачити тут:dozr.io.ua/album53373_0