Джига :)
Ну та ось так я її почав називати.
Чому? Та все просто дзижчить як бджола, поки нерозкрутиш не їде:)
Ну та гаразд, з чого все почалося?
Як то так непомітно підкралася осінь 2016 і мій старенький івірний, по своєму харизматичний, Краун почав вранці трохипсиховати, що мовляв прохолодно, та й впало, ну я звичайно заведусьзапросто (з цим проблем не було заводився завжди), але потрібнобуде трохи постояти побурчати спалити малех палива а потімпотихеньку (хто юзал АКП в парі з карбом той розуміє) неохочеповезу тебе на роботу.
А оскільки місто маленьке той час витрачене на прогріви вранціввечері і не така вже й велика, а часом мізерна відстань пробігу вдень, як то почало напружувати.
Потроху було прийнято рішення "помити поголити" і поставити раритетна зимівлю, а перед тим що нитку взяти інжекторне, спритне, Маленьке? пропозиції ринку та фін можливості була куплена Джигою з "звичайно чесним" пробігом в порядку 50 тик км. У досить непоганомустані візуально (фото так собі так як милася рідко, а бігалабагато). Ідея була довести до "розуму" перебігати зиму і можливовіддати дружині, а далі на Крауні кататися.
> Скажу так комплектація сама ок була, крім шкіри. АБС, подушки, склопідйомники-дзеркала електро, кондей в загальному "багатому" замінімум.
Ну по Toyota салон на третину менше і коротше.
Я звик їздити як на дивані — розвалившись напівлежачи, а тут тісно, спочатку не міг зрозуміти чому лікоть болить лівий та коліноправе, а потім дійшло, що весь час ліктем у двері і коліном упанель упираюся, при моїх то в кепці :)
змінити тільки задню, передок то новий був, ех. Коротше машинканічого так на свої гроші. Їде тепло, все працює. Але якість деталейдуже мене "повеселив" як ви розумієте ставив тільки оригінал іншогопросто немає, китай єпт. />
Само собою змінив масло в моторі + фільтра кульова ліва тяжкасальник мотора зліва (аІС повеселили сказали "та не звертай увагито їхня болячка" оф. Дилери млинець)
Як би все нічого але по вранці почався маленький мороз і тутсюрпрайз:не можу передачі включити, то задню, то взагалі "непоколочу". Гаразд поїхав до хлопців говорю "а давайте ті ка оліюзмінимо"
А вони "а давай"
У результаті сам не бачив, але такий бяки з коробки давненько небачили на тому сто, було залито якийсь мікс з жижі, бруду та щеякогось говнеця. Таке відчуття що з заводу.
А далі понеслося, то шрус у момент помер хрумтів ніби його навпілполамали, в жодній машині такого не було що б раз і шрус помермоментально.
> Задні аморти стали дерев'яними - під заміну.
Зчеплення диск + вижимний - під заміну.
Поставив газ євро-4.
Потонував крутецькою плівкою.
/>
А хохма була:коли брав трохи ну зовсім трохи гудів задній правийпідшипник ступиці, ну думаю для себе ж роблю треба змінити і всезабував так і їздив, а потім по-весні під-шумок при заміні грм, роликів, ременя гідрачу та його змінили.
Млинець краще б він так і далі їздив.
По-перше неадекватна йому ціна,
По-друге рівно через тиждень машина стала різко з турбіною :)) гулпекельний, ось тільки тепер я зрозумів що таке гудутьпідшипники.
Звичайно замінили + ще пару трійку сотень нац валюти "навітер".
Ну а апогеєм стало те, що коли задумав поміняти колодки переднівиявилося що поршня то й не працюють, передніх гальм як би і немає, в результаті суппорт лівий під заміну правий ремкомплект івідновили колодки.
<
Загалом зроблено багато і якісно, але втомив мене цей процес. Мійвердикт:ці машини гарні новими до 50 тис. Грн. Чесного пробігумістом і коли сам на них їздиш. Ну і останньою краплею став, та він "добрий сусід", походу з весняним загостренням, виходжу вранці адві двері Пофарбував, думаю мало чи діти граються, а ні через тридні та ж картина тільки шилом. Та ще й колеса спущені.
Коротше як казали індіанці "кінь помер, не скачи на ньому, злізь знього"
Ну "не пішла в руку" ось як то не залагодилося з цим авто.
Загалом останній місяць покатав, і про диво без будь-якихкапіталовкладень, було змінено на амерекоса.
За фактом куплено і по максимуму прибрано косяки технічні загаломвкладено за 7 місяць близько штуки вічно зелених, в іншому це автомаксимум за мінімум грошей надійність на 3.
за витратою:були прошиті мізки. Стала більш чуйною але, як іраніше, ненажерлива. Якщо крутити в діапазоні 2500-3000, то траса6-7 бенза близько 8 газ при 90-100 км/год.