І так, почалося! )
Автомобіль у погонах!
Машина була придбана ще моїм батьком, а якщо бути точніше, він їїсам склав у далекому 83 році з нових оригінальних запчастин на вжеіснуючі документи.
Історія цієї машини дуже багата) Батько багато розповідав про те, як вони з друзями виїжджали на риболовлю та полювання, про те, якїх витягував трактор з глибокого рову, глибиною по капот, про тескільки разів він застряг, поки не навчився їздити на нійправильно, ну і звичайно про те - скільки разів вона його рятувалаі виручала в таких ситуаціях, куди, як кажуть, інші не доїдуть. )Саме на цій машині я вчився їздити і відразу в бруд, бо вчився наполі) Для мене це було щось, така машина, ще післявоєнна, повнийпривід - це було супер! )) Справжній автомобіль у погонах!
Ще в ті часи на нього були встановлені передній і задній силовібампера, дві фари-шукач, військові мости, завдяки яким він ставбрати глибокі броди, замість тенту — металевий дах та сидіння відТу-104…))
Довгі роки вона служила вірним конем моєму батькові, але незабаромїй прийшла зміна. Було ухвалено рішення її не продавати, тому щовона була дуже дорога для нього і звичайно були думки, що вона щезнадобиться)
Машина була поставлена в гараж і простояла там дуже довго вочікуванні, коли ж хтось нею зацікавиться) Одного разу батькосказав, хочеш - бери "газика" собі. І ось тут мені прийшла думка, ачому б не відродити його, не дати йому друге життя, чим він завждиманив мене до себе! ) Адже я так само хочу, щоб він мене радував івозив там, де інші не можуть проїхати )
І ось тут почалося! Було прийнято рішення:надати "газику" приємногозовнішнього вигляду, замінити зношені деталі, прибрати іржу іпофарбувати.
— надати приємного вигляду салону,
— поставити лебідку, — зробити гальма, купити нову гуму,
— нові дзеркала,
— нова проводка,
— хороша, гідна музика)
— і звичайно найголовніше, як для мене — нове серце)
Зараз машина перебуватиме на реконструкції і про будь-які змінибуду писати згодом)
Можна тільки побажати удачі! ))