Такі машини не забуваються. :))
Було знято з НЗ в одній з військових частин:на спідометрі було 270км!
Жигулівська оптика.
Передні сидіння від універсального (навіть не знаю як його назвати)вантажівка Multicar M25 з амортизатором і регулятором висоти.
Руль від Волги ГАЗ-21, чорний, з червоно-золотим оленем.
Акумулятор від КРАЗу, між сидінь у спеціально спорудженомуящику.
Мотор замінений на попередньо перебраний мотор від польськогомікроавтобуса Nysa Polska/ZUK (поршнева підходила від Волги ГАЗ-21), 80 к.С., на 80(! ) бензині.
Який 80? !76-й і то був як соляра, але цей кінь жер все! Підкинуводного разу пасажира додому, він обіцяв каністру бензину... І "тисиди в машині", каже, "я сам тобі заллю". Ну, сиджу, чую ллєтьсящось..." дим, мотор ледве тягне.На ранок заводити - хрін змаслом.
Розібрав карбюратор - всі прокладки, камери, все - жирне. Добре, щобуло бензину трохи на дні бака, тому і додому доїхав. Загалом заливканістру дорогого на ті часи 95 бензину, похитали машинку, азаводити стрімко. Крутанув разок-другий, навіть не кашляє.
Так, справа була взимку, олія в движку — радянська бадяга М8, нігрол у коробці, роздатці та мостах… Відро окропу в радіатор ікрутимо ручкою, потім стартером. Не заводиться — зливаємо воду, щобне замерзла, відерце окропу, …
І тут згадалося, що лежить у мене в столі з купою всяких плат ірадіодеталей вже спаяна схема електронної багатоіскрової системизапалювання. :)) За пів-години все було встановлено і ... Вибухмозку - машина завелася з півоберта з таким риком і струсами, щодумав двигун вискочить назовні. З криками були на вулиці. Оцінив ятоді електроніку у автомобілі. Але коли її надто, то вже напружує.; ))
Машина — добротний звір із добротного заліза. Багато разів рятував, тонув і вилазив навіть із глини на якійсь універсальній гумі! Одного разу застряг на гальці посеред річки — пірнув, закрутивтріскачки (так півосі в газиці заходять у зачеплення із сателітамита головною парою), знижену — пофіг віники, галька та все інше.:))
Сьогодні, з вільним доступом до вузлів, агрегатів та деталей, атакож із просторою процедурою оформлення напевно був би ще у менеГазік як нескінченний проект для задоволення. Але все тече, змінюється… :))