Вважаю за краще ретро. Основна діяльність — столярневиробництво. Але якби моє життя тільки починалося, обов'язковоприсвятив би його реставрації автомобілів. Мій ГАЗ-69 дуже відданийдруг (принципово не візьму слово один в лапки).Завжди готовийвирулити на дальняк.Після розвалу Радянського Союзу багато разівфорсував об'їзні напрямки митниць Україна-Росія.У 60-х роках нааеродромі тягав літаки.Зате його доля розпливчаста, оскільки вінвірою та правдою служив поколінню голів українського колгоспу. Напочатку 90-х його викуповує мій друг, не відчуваючи нестачі впаливі, та й патріотичних почуттів до України, він міг прокидатися, із заплющеними очима тикати пальцем у карту СРСР і через годину-двітримати курс на Узбекистан, а ще через місяць написати листа зСибіру За свою перебування (родом мій ГАЗ-А 1967 року, тобторовесник мені) змінив кілька силових агрегатів, все інше рідне. Осьтак ми і живемо. А хто не вірить моєму оповіданню - запросіть вгості
Бортові журнали
У цього авто ще немає записів.