Усім доброго часу доби ... Загалом дістався мені цей автомобільу 2011 році як мотлох безкоштовно ...
Це було спекотне літо.Травень місяць.У цей час мене демобілізувализ ВВ.Вільного час відразу стало багато (хто служив той зрозуміє )…
Стан автомобіля на вигляд був нормальний.Стандартно гнилі кутидверей.М'ята задня панель під номер іржа на стиках …Але післяповного розбору та зняття з підлоги авто 2_х см шар мазути якамоторошно пахла був видно майбутній обсяг зварювальнихробіт…
> Думки по створенню образу були різні.З самого початку хотілосяоригінал 1_ї серії з напівкликами.Бампером 1_ї серії без дірок підптф.І багато нового хрому... Але поки йшли зварювальні роботибажання оригіналу зникло.Було вирішено заварити зайві отвори ідопрацювати потім помчала …
У планах було встановити :
— вольво міст
— кульова 105-я підвіска
<
— ГУР
— ДВЗ x30xe
— диски штампи R17 розварені. Перед 10J .Зад 12J
— двері в зборі 31105
— торпеда +борода Омега B
— передні сидіння BMW Е34
— діодна оптика ззаду ... Втоплена в кузов - двоколірнезабарвлення. Металик
— оригінальний новий хром
— ел.Склопідйомники 4шт
— новий салон (ковролін стеля пластик)
— вихлоп з характером
— заниження з розумом
— повна вібро шумоізоляція
— гідна музика
— чіп тюнінг
— Гідроручник
— Вакум з головним Опель Омега
>
У результаті вийшло непогано як для мене… але судити Вам)
Фото процесу поступово завантажуватиму …
Дякую що заглянули )
