Волга залишилася від дідуся у спадок.; )
Дід розповідав, що коли з'явилися бажання в сім'ї взятиавтомобіль, так вибір був очевидним – «волга». У нас в Україні їїбуло складно купити і тому брали в Польщі. Я дуже здивований, алевона з цієї Польщі доїхала назад і це факт, хоча мені зараз у цевіриться насилу
Машина 1972 року випуску.
За цей час дід через погане фінансування від бабусі лагодив волгусамотужки і тому там все чи «ексклюзивна» ручна робота :)
Пам'ятаю, що з двигуном було чимало проблем і в результаті він«застукав» ми їздили рідко, а якщо їздили в село так була великаймовірність, що ми пару годин постоїмо на трасі.
Тому були в результаті виділені гроші на двигун від мерседеса і цебула «золота епоха» цього автомобіля.Як зараз пам'ятаю, як ми мчалив те саме село, а стрічковий спідометер перевалював за сотню — булокруто, але одного разу нас зупинив злий дядько даїшник і сказав, щона двигуні перебито номер, а воно так і було. Двигун забрали і бувпоставлений, який подешевше і перший з'явився на розбірці. З тогочасу там стоїть двигун від 21 волги. Багато кріплень і деталейчерез це в жалюгідному стані, та й ремонтувати складно бо «щось нетак» стоїть чи висить. Коли машина мені дісталася, так була оціненав 250 доларів. У результаті ще було трохи більше витрачено, щобпривести автомобіль до стану, щоб можна було прокотитися. Я сам тамсидів і віддирав фарбу, щоби показати експерту номер. А він гадглумився і просив ще бампер зняти і фари, а там все зафарбовано івзагалі капець… Потім сказав, що номер урізаний, а там реально щосьсхоже на шов і що я можу піти нафіг. Тільки після моїх пояснень, щомені немає сенсу красти таку машину і врізати туди номер він такипідписав документ. Після всіх цих випробувань я намагався виїхатина ній в місто і після цього я зрозумів, що їздити в місто на нійзовсім нереально. ) Вона мало поворотлива, не динамічна. У місті надругій смузі світять фарами в зад, а на першій фіг поїздиш затролейбусами. Її заносить, гальма майже не працюють, а якщопрацюють, то заносить. Вона часто ламається і ще в карбюраторіголка буває застрягає і паливо не надходить, замки якщо закрити, так фіг відкриєш і хтось ще подумає, що злодій). Витрата приблизно20 літрів на сотню, а може, навіть і більше. Скільки пам'ятаю, такя без проблем виїхав на ній лише кілька разів.