Автомобіль дістався у спадок. Восени 62-го мій прадід ставщасливим володарем "гАЗ 21" 2-ої серії (одна з останніх, що зійшлаз конвеєра її серії). Так склалося, що батьківщиною для цього "кадилака радянського автопрому" став м. Жовті Води (дніпропетровська область) Після смерті прадіда, машина простояла вгаражі в період з 93-го по 97-й.
< Автомобіль перейшов у руки батька (що дивно після такогодовгого простою автомобіль завівся з півоберту) і був перегнаний доміста Комсомольськ-на-Дніпрі (полтавській обл.) У 2001 роцівирішили абияк привести її до тями, і помчала … Була зробленаробота з кузова та салону.Двигун, трансмісію і ходову частинувирішили залишити в оригіналі. > З часом я отримав права, і як бице звучало не сумно, але саме їй довелося стати моєю першою машиною (і я дуже задоволений), ну одним словом "намучилась" вона зі мною))Зараз я трішечки заспокоївся, набрався розуму і зрозумів що такукрасу треба берегти! Ну як то, ось так…)