Гама силових агрегатів поповнилася:V6 2, 3 л/125 л.С./ 5500 об -хв і V6 2, 5 л/125 л.С. Двигун 2.6 стандартно агрегатувався завтоматичною КПП, але можна було замовити і ручну 5 ступінчасту. У1970 році в модельному ряду Taunus з'являються автомобілі з кузовомкупе.
Починають встановлювати сучасні 4-циліндрові двигуни з верхнімрозподільчим валом, що наводиться зубчастим ременем, тоді зубчастийремінь був не поширений у світовому автомобілебудуванні.