Для початку необхідно зробити деякий відступ, і викласти деякупередісторію, яка напевно є у кожної подібної машини ... Втім, Таунус дістався мені у спадок від батька, а так як на цей момент умене і в матері машини були, цю було вирішено продати.Віддавати вчужі руки якось не дуже хотілося, тому для мене найкращимваріантом, не так через гроші, як просто щоб була можливість бачитимашинку, було продати її своєму другові... Коротше, дозрівала угодадесь з півроку ... І ось настав день, домовилися з господарем (убаті за довіреністю машина була), оформили ген.Довірку на мене і надруга (щоб потім я зняв з обліку, він на себе поставив), і такипередав машинку в руки друга.. Він уже начебто перейнявся ідеєюолдфорд-драйвера…
Але… через день сталося, те, що я називаю ніяк інакше, якдоля!
У силу його особистих причин, йому довелося відмовитися відугоди!
Тут я зрозумів чому у мене були "неясні сумніви" з приводупродажу…
І знову треба зробити короткий відступ, але на цей раз у моєавтомобільне минуле. Я змалку любив усе, що пов'язано завтомобілями, а в часи мого підліткового віку у мого дядька бувТаунус Мк5, так ось на ньому я здійснював одні зі своїх першихдосвідів водіння, та й просто любив посидіти за кермом послухатимузику, загалом. Просочувався "фордом)). Потім дядько форд продав, а батя 2000-го взяв у сусіда цей Мк4. Поварений, пофарбований, доглянутий... Батя їздив вкрай рідко, проте мені ніяк не вдавалосяумовити його користуватися фордом навпіл. Ланос, придбати первиннийводійський стаж. А так як завжди подобалося BMW, вже було думав, продати його, і взяти стареньку 5-ку чи 7-ку… Але тут, виходячи звисказаного, я зрозумів, що цей форд – це доля! Ніщо невідбувається у світі "просто так"… що мій друг "раптово" відмовивсявід покупки, і машина з мого дитинства почала претендувати на рольмого основного транспортного засобу! Ланос я і так поволі продаю, афорд доводитиму до розуму і їздити на ньому, а в майбутньому вже непродам його, а берегтиму, як сімейну реліквію!
Після 10-річного стояння в гаражі Таунус залишився в доситьнепоганому стані. Кузов живий, двигун 2, 0 V6, рідний пробіг 79000.По ходовій поміняв пару гумок, поставив нову рейку та помпу.Пізніше братиму аміки газ-масло. Відкапіталіл рідний карб, помінявсвічки, дроти — двигун взагалі ожив )) У принципі, в машиніособливих проблем немає, але всім важливим вузлам робитиму ревізію.У планах довести все до ідеального стану.
