Після продажу дизельної 110 сильної реношки хотілося щосьбензинове та потужніше. Вибирав серед Ford Fusion, Hyundai SonataSport, VW Passat CC, Mazda 6. Після перегляду більше 10 різних ССприйшов до висновку що фюж у своєму класі пропонує більше опцій уцьому ж бюджеті + у мого товариша якраз був такий на продаж ще й удуже гарній комплектації.Процес ремонту та історію автомобіля знаю, тому купував без огляду.
Разом — за 15к$ маємо фюж 2016 року (за фактом 2015) з пробігом 85тисяч км у комплектації титаніум з допами, а саме:
• Утримання у смузі
/>
• Датчики мертвих зон
• Опціональні 19-ті диски h-spoke
Відразу після покупки було зроблено чимало робіт з доведення машинидо розуму:
• Купівля нової літньої гуми (Good Year Eagle F1 235/40/19)
• Заміна масла в двигуні, заміна антифризу, повна заміна масла вкоробці
• Заміна лобового скла під камеру
• Купівля комплекту коліс R18 з датчиками та нової зимової гумиTigar
• Другий ключ від рестайлу + прошивка
<
Але як завжди стандартних опцій не вистачає, тому додатково булозроблено:Ford Dynamic Led з повними адаптивними можливостямиДигітальна приладка від Мондео />
• Sync 3 Navi
• Кермо з підігрівом
• Плавник від edge
• Переробка задніх поворотників під Європу
> • Адаптивний круїз контроль
• Фейсліфтовий салон з вентиляцією передніх сидінь
• Дзеркала від Мондео зі складанням
• Гальма від Edge Sport rest
<
• Грати ST Line
• Діодні туманки st line
• Максимальне лобове скло з підігрівом, камерою від Мондео тадатчиком лідар
• Диски 19" від фейсліфтового фюжа
• Передні парктроніки + автопаркування, рестайлова камера задньоговиду
У планах найближчим часом зробити:
• Електрорульова колонка
• Відкриття багажника ногою
